（原標(biāo)題：負(fù)面沖擊不斷打壓股價(jià) 豐田啟動(dòng)1000億日元股票回購計(jì)劃）

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 牛占林）訊，在股價(jià)較近期高點(diǎn)下跌了10%以上后，全球最大的汽車生產(chǎn)商豐田汽車在周三(3月23日)宣布了一項(xiàng)1000億日元(約合8.26億美元)的股票回購計(jì)劃。

根據(jù)東京證券交易所的一份聲明，這家日本汽車制造商表示，考慮到當(dāng)前的股價(jià)較低，因此，在實(shí)施回購時(shí)比以往任何時(shí)候都“更加靈活”。據(jù)悉，豐田將于3月24日至5月10日期間進(jìn)行回購計(jì)劃，該公司一般在5月10日左右發(fā)布年度盈利報(bào)告。

豐田通常會(huì)在發(fā)布財(cái)報(bào)的同時(shí)宣布股票回購，該公司于去年11月公布的1500億日元回購計(jì)劃已于本月早些時(shí)候完成。

近期以來，豐田的業(yè)務(wù)一直受到一系列負(fù)面事件的沖擊，其中包括其供應(yīng)商遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊、日本地震以及新冠疫情導(dǎo)致部分海外工廠停產(chǎn)。周三該公司日股收盤價(jià)較1月時(shí)的高位下跌了近12%。

豐田本周二表示，受上周日本強(qiáng)震影響，公司許多供應(yīng)商無法及時(shí)供給零部件，豐田在日本的8條裝配線將繼續(xù)停產(chǎn)2天至25日。豐田估計(jì)此次停工將導(dǎo)致產(chǎn)量損失約3萬輛，比之前的估計(jì)增加約1萬輛。

豐田上周還表示，新冠疫情形勢(shì)嚴(yán)峻、半導(dǎo)體短缺等問題對(duì)汽車零部件供應(yīng)鏈造成巨大壓力，與原計(jì)劃相比，4月份的全球生產(chǎn)計(jì)劃將削減15萬輛至75萬輛。

市場(chǎng)分析師表示，考慮到目前的股價(jià)，豐田的決定是比較明智的，另外，這些資金將回購至多0.58％的股份，盡管回購規(guī)模相對(duì)于公司市值可能較小，但對(duì)豐田股價(jià)而言卻是相當(dāng)"積極的"消息。

本周亞洲投資者一直在關(guān)注回購計(jì)劃，阿里巴巴宣布將股票回購規(guī)模擴(kuò)大至250億美元，回購將持續(xù)至2024年3月底，其股價(jià)周二大漲11%。騰訊控股可能是下一個(gè)加入這一行列的公司。

關(guān)鍵詞： 股票回購