網(wǎng)約車公司Lyft四季度乘客數(shù)量下降 盤后一度下挫約7%
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財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 夏軍雄)訊,美東時(shí)間周二盤后,美國(guó)網(wǎng)約車公司Lyft發(fā)布了2021年第四季度以及全年財(cái)報(bào),雖然營(yíng)收超出市場(chǎng)預(yù)期,并且首次實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后全年盈利,但由于乘客數(shù)量低于上一季度,該公司股價(jià)在盤后交易中一度下挫約7%。
財(cái)報(bào)顯示,Lyft四季度營(yíng)收為9.7億美元,超出市場(chǎng)預(yù)期的9.4億美元;四季度稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)為7470萬(wàn)美元,幫助該公司首次實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后全年盈利。
從全年來(lái)看,Lyft在2021年的收入為32.1億美元,凈虧損10.1億美元,相比2020年的凈虧損18億美元有所收窄。
(來(lái)源:公司官網(wǎng))
而一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)的疲軟讓Lyft的營(yíng)收數(shù)據(jù)黯淡不少,該公司2021年四季度的活躍乘客數(shù)量約為1870萬(wàn),低于分析師預(yù)計(jì)的2000萬(wàn),也遜于上一季度的1890萬(wàn)。
對(duì)于乘客數(shù)量下降,Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁John Zimmer解釋稱,很難衡量奧密克戎變異株對(duì)客流量的影響,而且鑒于天氣和假日等因素,四季度和一季度的客流量通常會(huì)受到季節(jié)性因素的影響。
Zimmer補(bǔ)充道,奧密克戎對(duì)客運(yùn)量的影響主要體現(xiàn)在第一季度。Lyft表示,預(yù)計(jì)2022年一季度收入將在8億至8.5億美元之間,低于分析師預(yù)期的9.84億美元。
勞動(dòng)力不足仍是制約網(wǎng)約車公司復(fù)蘇的主要因素,由于司機(jī)持續(xù)短缺,Lyft網(wǎng)約車服務(wù)的價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,去年四季度每位乘客能為L(zhǎng)yft帶來(lái)近52美元的收入。
Davidson分析師Tom White警告稱,投資者希望看到平衡,網(wǎng)約車公司不能指望在車費(fèi)提高的情況下,乘客需求和運(yùn)量會(huì)不受影響,更多的司機(jī)回歸能幫助遏制車費(fèi)上漲。