網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)特斯拉FSD“藏”了“馬斯克模式”,一鍵開(kāi)啟“完全自動(dòng)駕駛”?-全球微頭條
特斯拉FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)隱藏的“超級(jí)秘密”被網(wǎng)友曝光。
近日,一名以曝光特斯拉程序隱藏內(nèi)容而聞名的黑客 @Greentheonly發(fā)現(xiàn),特斯拉FSD測(cè)試版軟件里面隱藏了一個(gè)叫 " 埃隆模式(Elon Mode)"的秘密功能,可以允許車(chē)輛在脫手狀態(tài)下駕駛。
這名黑客對(duì)該功能進(jìn)行了一次長(zhǎng)達(dá)600英里(約1000公里)的測(cè)試,并將其體驗(yàn)拍成了視頻。
(相關(guān)資料圖)
眾所周知,特斯拉的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)以其“嘮叨”功能而聞名。它會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng),提醒駕駛員將手放在方向盤(pán)上,并將注意力集中在道路上。
由于提醒頻率過(guò)高,它經(jīng)常遭到司機(jī)的吐槽。這款系統(tǒng)還需要司機(jī)輕推方向盤(pán)確認(rèn)在駕駛過(guò)程中集中注意力,如果把握不好力度,可能會(huì)不小心關(guān)閉系統(tǒng)。
另外,確保司機(jī)目視前方的提醒也經(jīng)常遭到抱怨。比如,一旦系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)司機(jī)戴了棒球帽,它就不停地提醒“請(qǐng)注意路況”。有時(shí)候甚至?xí)l(fā)出警告稱(chēng),如果用戶(hù)再犯同樣的錯(cuò)誤四次,就會(huì)失去自己的FSD權(quán)限。
所謂的“埃隆模式”為這個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)了范式轉(zhuǎn)變。
這名黑客發(fā)現(xiàn),啟用“埃隆模式”后,系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉方向盤(pán)提示功能,脫手狀態(tài)下也不會(huì)震動(dòng)方向盤(pán),而是完全通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)控司機(jī)的狀態(tài),保證司機(jī)專(zhuān)心開(kāi)車(chē)。
" 埃隆模式 " 還會(huì)改變剎車(chē)的強(qiáng)度,讓車(chē)輛在遇到突然減速的情況時(shí)不會(huì)剎得太猛。
除此以外," 埃隆模式 " 下,特斯拉汽車(chē)可能會(huì)隨機(jī)變道或者以較慢的速度行駛,但這種模式可能會(huì)引發(fā)其他司機(jī)的“路怒癥”。
值得注意的是,在視頻中,Greentheonly駕駛的似乎是一輛老款Model X,這輛車(chē)可能已經(jīng)老到?jīng)]有內(nèi)置攝像頭了。目前尚不清楚該車(chē)型是否配備攝像頭,也不清楚GreenTheOnly是怎么訪(fǎng)問(wèn)從車(chē)輛系統(tǒng)的。
Greentheonly多年來(lái)一直潛心研究特斯拉汽車(chē)軟件,還發(fā)現(xiàn)了特斯拉的一些秘密,比如特斯拉如何在正式激活Model 3之前阻止用戶(hù)使用電動(dòng)座椅或中央攝像頭。
FSD是特斯拉基于視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),目前處于測(cè)試階段。上個(gè)月,一份內(nèi)部泄露的報(bào)告顯示,特斯拉已經(jīng)收到數(shù)千起關(guān)于FSD突然制動(dòng)和加速的客戶(hù)投訴。
6月初,馬斯克宣布將FSD開(kāi)放給其他車(chē)企使用,被外界視為自動(dòng)駕駛的"ChatGPT時(shí)刻"。
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