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4月20日消息，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2023年3月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果，3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.78，環(huán)比下降7.8%，同比上升1.7%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。

一、3月庫(kù)存系數(shù)同比上升，環(huán)比下降

3月從湖北政府補(bǔ)貼開始，多地陸續(xù)加入到補(bǔ)貼行列，汽車價(jià)格波動(dòng)較大加重消費(fèi)者持幣觀望情緒。3月前三周，訂單和成交量并未出現(xiàn)明顯增加，直到最后1.5周，終端銷量出現(xiàn)了較大增幅。盡管經(jīng)銷商總庫(kù)存規(guī)模有所增加，但庫(kù)存系數(shù)回落，整體庫(kù)存水平仍然在警戒線以上。

隨著國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)間臨近，部分經(jīng)銷商難以全面消化現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)庫(kù)存。部分經(jīng)銷商表示還有大量國(guó)六B非RDE車型待清庫(kù)，且由于一季度終端銷量低于預(yù)期，6月底完成清庫(kù)有較大難度。

二、高端豪華&進(jìn)口、合資、自主品牌庫(kù)存系數(shù)下降

高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.27，環(huán)比下降25.3%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為2.06，環(huán)比下降4.2%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.63，環(huán)比下降6.3%。

三、謹(jǐn)慎預(yù)期2023年4月份市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存

進(jìn)入4月， 各地補(bǔ)貼政策陸續(xù)到期，車企保價(jià)政策效果顯現(xiàn)，汽車終端成交價(jià)格將趨于穩(wěn)定，消費(fèi)者持幣待購(gòu)的觀望情緒有所緩解。再加上4月18日上海車展即將開展，多地的春季車展在4月下旬陸續(xù)開幕。在車展促銷政策和新車的刺激下，汽車消費(fèi)需求有望進(jìn)一步激發(fā)。

在3月30日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合部分主機(jī)廠召開國(guó)六B切換情況座談會(huì)。根據(jù)本次會(huì)議，截至3月底，全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)六B非RDE車型大約還有200萬(wàn)庫(kù)存，因此參會(huì)企業(yè)建議政府相關(guān)部門，對(duì)國(guó)六B非RDE車型給予6-12月的銷售過(guò)渡期，以利于汽車市場(chǎng)穩(wěn)定。如果國(guó)六B全面實(shí)施延期執(zhí)行，將緩和車企和經(jīng)銷商在第二季度去庫(kù)存壓力，有利于維持終端價(jià)格穩(wěn)定，助力終端銷量企穩(wěn)回升。

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