如何讓風(fēng)機(jī)尺寸“更大”？這似乎已成為全球風(fēng)機(jī)制造商們的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。但因歐洲工廠供應(yīng)鏈難以跟上對(duì)“大”的追求，“大風(fēng)機(jī)”的質(zhì)量問(wèn)題愈演愈烈，分析師們敦促停止這場(chǎng)“風(fēng)機(jī)軍備競(jìng)賽”。

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8月23日，能源顧問(wèn)公司W(wǎng)ood Mackenzie在報(bào)告中指出，近年來(lái)，風(fēng)機(jī)葉片長(zhǎng)度不斷刷新紀(jì)錄，單機(jī)容量持續(xù)突破極限，確實(shí)尺寸的增大是降低海上風(fēng)電成本的關(guān)鍵，但在建造這些大尺寸風(fēng)機(jī)時(shí)，配套設(shè)施也急需跟上，這也意味著，以前的配套設(shè)施略顯過(guò)時(shí)，而更新供應(yīng)鏈需要大量投入。

因此Wood Mackenzie呼吁，要為海上風(fēng)機(jī)制定可持續(xù)發(fā)展路線，與巨型風(fēng)機(jī)配套的設(shè)施和服務(wù)都急需跟上，比如海上風(fēng)機(jī)安裝船、港口服務(wù)，這也會(huì)導(dǎo)致部分現(xiàn)在部分風(fēng)機(jī)供應(yīng)鏈被迫淘汰：

風(fēng)機(jī)葉片和塔架的尺寸變大，必須匹配更大的風(fēng)機(jī)機(jī)艙。反過(guò)來(lái)，更大的葉片需要新的模具，一些工廠不得不關(guān)閉，因?yàn)樗鼈円褵o(wú)法容納這些大規(guī)模的葉片尺寸。

同樣，由于需要支持更大的風(fēng)機(jī)尺寸，需要采用四節(jié)段和五節(jié)段塔筒，到2029年，對(duì)塔架節(jié)段的需求將增加3.5倍。

歐洲行業(yè)組織“風(fēng)電歐洲”此前指出，到2030年，歐洲港口將需要投資65億歐元以支持海上風(fēng)電的擴(kuò)張，包括擴(kuò)大面積、加固碼頭、改善深海港口等，否則無(wú)法承載安裝超大型風(fēng)機(jī)的需求。

Wood Mackenzie則預(yù)測(cè)在2026年前，若是要達(dá)到每年新增30吉瓦的裝機(jī)量，建設(shè)海上風(fēng)電供應(yīng)鏈需要270億美元投資，其中更換船需要約130億美元的投資。

貿(mào)易組織 WindEurope 發(fā)言人Christoph Zipf表示，近年來(lái)，歐洲加速開發(fā)更大的風(fēng)機(jī)并未有太大幫助，這場(chǎng)“軍備競(jìng)賽”需要放慢速度。

許多歐洲風(fēng)機(jī)制造行業(yè)高管們希望結(jié)束風(fēng)機(jī)加速“變大”的時(shí)代，而為風(fēng)機(jī)模型制定標(biāo)準(zhǔn)大小，則被視為幫助制造商們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性快速發(fā)展的最佳方式。

海上風(fēng)電船舶公司Cyan總經(jīng)理Torgeir Ramstad認(rèn)為，風(fēng)機(jī)尺寸的上限將為行業(yè)制定一定的標(biāo)準(zhǔn)，防止市場(chǎng)盲目競(jìng)爭(zhēng)：

我們迫切需要這種電力，而快速建設(shè)的方法就是工業(yè)化、精簡(jiǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化。

當(dāng)歐洲企業(yè)意識(shí)到，需要巨額投資重建風(fēng)機(jī)供應(yīng)鏈且與中國(guó)等亞洲各國(guó)間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)，這場(chǎng)關(guān)于“風(fēng)機(jī)尺寸標(biāo)準(zhǔn)”的激辯愈演愈烈。

歐美風(fēng)電業(yè)“承擔(dān)不起”的巨額投資？

歐美各國(guó)都為風(fēng)電制定了雄心勃勃的計(jì)劃和目標(biāo)。美國(guó)總統(tǒng)拜登計(jì)劃到2030年前，在美國(guó)安裝30GW的海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，而目前基本為零。

在歐洲，包括英國(guó)、德國(guó)和荷蘭在內(nèi)的國(guó)家今年早些時(shí)候承諾，到2030年，風(fēng)力發(fā)電總量將達(dá)到120GW，是目前容量的四倍多。

但政府的雄心壯志，對(duì)歐洲風(fēng)機(jī)制造商們而言是巨大的壓力。

一方面，更大的風(fēng)機(jī)需要不斷更新?lián)Q代的供應(yīng)鏈，舉例來(lái)說(shuō)，對(duì)于安裝風(fēng)機(jī)的船舶制造商而言需要適應(yīng)風(fēng)機(jī)尺寸和重量的劇增。

風(fēng)機(jī)巨頭維斯塔斯首席技術(shù)官Anders Nielsen表示，需要加固碼頭以應(yīng)對(duì)日益變重的風(fēng)機(jī)機(jī)艙。

Wood Mackenzie在報(bào)告中指出，全球約一半的安裝船或?qū)⑼艘?，因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計(jì)無(wú)法適應(yīng)較新的大型風(fēng)機(jī)型號(hào)，若更換船舶需要約130 億美元的投資。

Ramstad則指出，大量投資新型號(hào)船舶的船東們也發(fā)現(xiàn)它們很快就被淘汰，船東已經(jīng)因不斷更新?lián)Q代“受傷了”。

除了更換船舶船舶的投資外，Wood Mackenzie估計(jì)，到2026年，為了實(shí)現(xiàn)歐洲政府對(duì)于大風(fēng)機(jī)的追求需要大約270億美元的投資：

其中大部分投資將在未來(lái)兩年內(nèi)完成，以用于設(shè)施的擴(kuò)建。這270億美元不包括完整的供應(yīng)鏈建設(shè)，只是安裝、基建、塔架、葉片和機(jī)艙所需。

那么在2030年之后，仍需要類似規(guī)模的產(chǎn)能增長(zhǎng)來(lái)支持每年新增 30 吉瓦的裝機(jī)量。此外，還要擴(kuò)大地基的制造能力。由于其重量和尺寸較大、物流復(fù)雜且需要針對(duì)各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行定制，因此它比供應(yīng)鏈的其他方面更具挑戰(zhàn)性。

另一方面，風(fēng)機(jī)的維護(hù)成本已經(jīng)花費(fèi)了這些制造商數(shù)十億美元。

華爾街早些時(shí)候曾介紹，最近幾年，風(fēng)力渦輪機(jī)的故障正在上升，維修等售后成本已經(jīng)給制造商造成負(fù)擔(dān)。

這些問(wèn)題反映出的可能是風(fēng)力渦輪機(jī)根本性和系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)缺陷：渦輪機(jī)制造商一直追求制造更大、更強(qiáng)勁的風(fēng)力渦輪機(jī)，但如今，市場(chǎng)擔(dān)憂這些生產(chǎn)商可能已經(jīng)過(guò)度使用了該技術(shù)。當(dāng)這些龐大的設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，修復(fù)成本高昂。

為風(fēng)機(jī)尺寸制定標(biāo)準(zhǔn)的辯論

在投資越來(lái)越大的情況下，有觀點(diǎn)認(rèn)為，歐洲放慢對(duì)風(fēng)機(jī)尺寸的追求，而是專注于對(duì)現(xiàn)有尺寸制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可能是歐洲風(fēng)電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最佳方式。

西門子歌美颯首席執(zhí)行官Jochen Eickholt表示，雖然風(fēng)機(jī)尺寸不斷變大在技術(shù)上是可行的，但“更大的風(fēng)機(jī)需要目前尚不完善的適當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施，包括港口和船舶”。

行業(yè)機(jī)構(gòu)全球風(fēng)能理事會(huì)首席執(zhí)行Ben Backwell認(rèn)為，風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)在應(yīng)該在現(xiàn)有模型的基礎(chǔ)上制定標(biāo)準(zhǔn)：

“項(xiàng)目可以從船舶和起重機(jī)等安裝設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的投資中受益，而這些設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施不會(huì)因?yàn)闇u輪機(jī)尺寸的不斷增加而過(guò)時(shí)?！?/p>

但還有觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著全球風(fēng)電行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，專注于現(xiàn)有模型可謂“說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難”。

分析師表示，就在海外風(fēng)電企業(yè)仍在為成本發(fā)愁時(shí)，中國(guó)的風(fēng)電整機(jī)單機(jī)容量正在趕超歐洲，葉輪直徑方面也將反超歐美，同時(shí)價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，平均投標(biāo)價(jià)格明顯走低。

Iberdrola作為全球最大的風(fēng)電場(chǎng)開發(fā)商之一，支持放緩對(duì)大風(fēng)機(jī)的開發(fā)速度，但認(rèn)為沒(méi)有必要設(shè)定行業(yè)上限。隨著未來(lái)利潤(rùn)率的提高，有信心該行業(yè)將出現(xiàn)新的動(dòng)力，并會(huì)發(fā)展更大的規(guī)模。

Nielsen也持有蕾絲觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)負(fù)責(zé)任的開發(fā)的必要性：

“真正滿足市場(chǎng)需求的唯一方法是放慢風(fēng)機(jī)的更新?lián)Q代速度。“這個(gè)行業(yè)需要成熟，每個(gè)人都必須在供應(yīng)鏈中賺錢才能讓它持續(xù)下去?！?/p>

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