全球大規(guī)模生產(chǎn)!格林美核殼三元前驅(qū)體首次量產(chǎn)發(fā)貨
近日從格林美獲悉,憑借多年重金創(chuàng)新投入與長(zhǎng)達(dá)3年的科技攻關(guān),該公司成功突破“濃度梯度超高鎳核殼三元前驅(qū)體材料”核心技術(shù),目前相關(guān)新能源電池材料實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并進(jìn)入國(guó)際頭部企業(yè)供應(yīng)鏈。
5月30日,格林美核殼三元前驅(qū)體首次量產(chǎn)發(fā)貨儀式在荊門市格林美新材料公司隆重舉行,6輛貨車共載120噸核殼三元前驅(qū)體產(chǎn)品,啟程發(fā)往境外客戶,標(biāo)志著格林美躋身成為全球大規(guī)模生產(chǎn)該高科技材料的少數(shù)企業(yè)。
據(jù)了解,格林美核殼三元前驅(qū)體產(chǎn)能目前為2萬(wàn)噸。該新產(chǎn)品的量產(chǎn)將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
據(jù)介紹,以前新能源電池高鎳前驅(qū)體材料安全性不高。格林美通過(guò)掌握的關(guān)鍵技術(shù),在不改變材料的金屬總組成前提下,以微米級(jí)微觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使材料內(nèi)部元素成連續(xù)變化的濃度梯度分布,有效提升了電池的循環(huán)壽命和安全性,在材料端給出了解決新能源汽車?yán)m(xù)航里程和安全性焦慮的解決方案。
據(jù)了解,格林美去年研發(fā)投入約9.96億元,同比增長(zhǎng)61.32%。巨額投入,讓該公司先后攻克了超高鎳三元、全濃度核殼等新一代高端前驅(qū)體產(chǎn)品制備的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與裝備體系,實(shí)現(xiàn)高鎳核殼三元前驅(qū)體產(chǎn)業(yè)化的量產(chǎn)開(kāi)發(fā),完成“低鎳—中鎳—高鎳”全系無(wú)鈷前驅(qū)體材料與四元前驅(qū)體量產(chǎn)技術(shù)儲(chǔ)備,成功捍衛(wèi)了格林美高鎳低鈷核殼前驅(qū)體“領(lǐng)先區(qū)”的行業(yè)地位。
格林美集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)許開(kāi)華稱,格林美投入巨額研發(fā)費(fèi)用,解決了廢物處理、新能源材料等一批關(guān)鍵技術(shù),目前累計(jì)申請(qǐng)2000余項(xiàng)專利。隨著新技術(shù)轉(zhuǎn)化及產(chǎn)能釋放,格林美的專利效益將會(huì)大幅顯現(xiàn)。(記者 張愛(ài)虎 通訊員 杜艷竹)
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