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氫供應(yīng)從2021年已開(kāi)始短缺 儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成行業(yè)發(fā)展核心

(原標(biāo)題:氫供應(yīng)從2021年已開(kāi)始短缺 儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成行業(yè)發(fā)展核心)

作為汽柴油等化石能源的重要替代產(chǎn)品,清潔、高效、零排放的氫能源在近年來(lái)發(fā)展迅速,數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超2000家,新增企業(yè)注冊(cè)數(shù)量仍在快速增長(zhǎng),在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高熱度的背后,調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)缺氫的情況。在廣東一些地區(qū),由于氫源供應(yīng)緊張,一些氫能物流車輛無(wú)法正常運(yùn)行,被迫停在停車場(chǎng)里,與此同時(shí),部分氫能公交車的運(yùn)行也面臨壓力。主要是因?yàn)閮?chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)“卡脖子”,氫能成本居高不下。

業(yè)內(nèi)人士表示,氫供應(yīng)短缺的情況從2021年就開(kāi)始了,受到一些地方鼓勵(lì)和補(bǔ)貼政策帶動(dòng),氫能物流和公交車輛快速增加,保有量已超過(guò)7700輛,但很多并沒(méi)有匹配合適的氫源。我國(guó)氫能資源呈逆向分布,在資源上“西富東貧、北多南少”,在需求上則相反,這就決定了儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)在整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的重要性。據(jù)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2060年,我國(guó)氫氣年需求量將增至1.3億噸,占終端能源消費(fèi)比重約20%,龐大的氫能需求將帶來(lái)8000億左右的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模。

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京城股份生產(chǎn)的70MPa高壓鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶(儲(chǔ)氫氣瓶)已批量應(yīng)用于氫燃料電池汽車、燃料電池備用電源領(lǐng)域。

蘭石重裝氫氣儲(chǔ)存領(lǐng)域,主要提供低壓儲(chǔ)氫球罐,完成榆林華秦氫能產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目?jī)?chǔ)氫球罐設(shè)計(jì)制造及安裝,加氫站領(lǐng)域,公司研發(fā)的加氫站微通道換熱器(PCHE)已交付客戶試用。

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