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瑞士信貸分析師Ariel Rosa及其團隊為聯(lián)合包裹(UPS.US)本周與工會達成協(xié)議松了一口氣的同時，警告稱卡車司機工會似乎已經(jīng)獲得了相當大的加薪。展望未來，工資上漲將拖累聯(lián)合包裹未來一年的盈利。該行將聯(lián)合包裹評級從“增持”下調(diào)至“中性”，并將目標價上調(diào)至204美元。

Rosa稱：“根據(jù)全職和兼職員工每小時工資立即增加2.75美元的粗略計算表明，(34萬名工會員工的)將面臨15億至20億美元的增量阻力，這相當于對每股收益的年化拖累約為1.50至1.75美元。”

盡管如此，該行仍表示，雖然合同條款似乎允許比股票價格更大的工資增長，但聯(lián)合包裹預計能夠通過提高價格和效率來抵消部分壓力。

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