首批權(quán)益型基金四季報(bào)出爐!華富靈活配置混合近一年收益近20% 旅游相關(guān)板塊配置價(jià)值凸顯
1月10日,華富基金旗下三只權(quán)益基金——華富新能源、華富靈活配置混合、華富策略精選披露2022年四季度報(bào)告,成全市場(chǎng)首批公布四季報(bào)的基金。
【資料圖】
值得注意的是,三只基金雖同屬一家公司,但其業(yè)績(jī)表現(xiàn)卻“兩極分化”。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月9日,華富新能源股票基金近一年的收益為6.38%,華富靈活配置混合近一年的收益更是達(dá)到18.2%,這兩只基金的業(yè)績(jī)?cè)谕惍a(chǎn)品中均排名靠前,而華富策略精選混合近一年的收益為-27.37%,在同類產(chǎn)品中排名靠后。
華富靈活配置混合
華富靈活配置混合由李孝華管理,截至2022年12月31日,該基金規(guī)模為1.86億元。由于其業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好,2022年四季度獲投資者大幅加倉(cāng),環(huán)比三季度末,其凈資產(chǎn)變動(dòng)率達(dá)1516.86%,凈申購(gòu)1.39億份。
李孝華在四季報(bào)中表示,四季度基金的投資操作基本遵循了三季報(bào)中給出的思路,將投向聚焦于航空、酒店、餐飲、景點(diǎn)及機(jī)場(chǎng)等旅游相關(guān)板塊,側(cè)重于挖掘旅游板塊中小市值個(gè)股的投資機(jī)會(huì)。在具體個(gè)股投資上,李孝華判斷投資旅游板塊當(dāng)下的核心矛盾是“困境反轉(zhuǎn)”,圍繞著這個(gè)大邏輯,基金著重配置那些在疫情中受損嚴(yán)重且會(huì)顯著受益防疫政策調(diào)整的個(gè)股或板塊。
展望明年一季度乃至2023年全年,李孝華相信最壞的時(shí)刻已經(jīng)過去,“疫后復(fù)蘇”將是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題詞,總體對(duì)未來(lái)可以相對(duì)樂觀。出行鏈板塊作為疫后復(fù)蘇的排頭兵,在2023年依然具有較好的配置價(jià)值,近期不少一二線城市的高頻出行數(shù)據(jù)已初現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
重倉(cāng)股方面,華富靈活配置混合前十大重倉(cāng)股分別為中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、上海機(jī)場(chǎng)(600009.SH)、錦江酒店(600754.SH)、 南方航空(600029.SH)、中國(guó)中免(601888.SH)、春秋航空(601021.SH)、 首旅酒店(600258.SH)、華天酒店(000428.SZ)、 宋城演藝(300144.SZ)、中青旅(600138.SH)。
其中,錦江酒店、中國(guó)中免、春秋航空、宋城演藝四季度獲大幅增持。中國(guó)中免較三季度持股數(shù)增幅超7倍、另外四只股票增持幅度均超12倍。
華富新能源
華富新能源由陳奇、沈成共同管理,該基金四季度也獲得投資者的青睞。截至2022年12月31日,該基金規(guī)模為5.48億元。環(huán)比三季度末凈資產(chǎn)變動(dòng)率達(dá)145.38%,凈申購(gòu)3.53億份。
陳奇、沈成在四季報(bào)中表示,國(guó)內(nèi)方面,預(yù)計(jì)2023年地產(chǎn)和基建將是經(jīng)濟(jì)的重要抓手,消費(fèi)在疫情過渡階段的沖擊下預(yù)計(jì)前低后高;在外需減弱的情況下,預(yù)計(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)本輪復(fù)蘇或?qū)⑾鄬?duì)溫和。整體而言,中國(guó)與全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)周期不同步的趨勢(shì)仍將延續(xù),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將呈現(xiàn)“內(nèi)升外降”的格局。
陳奇、沈成認(rèn)為,儲(chǔ)能方面,美國(guó)表前儲(chǔ)能裝機(jī)高增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)發(fā)電側(cè)配儲(chǔ)具備一定的強(qiáng)制性;2023年,儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)的諸多原材料成本將進(jìn)入下降通道,儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性有望顯著改善,其中國(guó)內(nèi)發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能有望突破經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn),迎來(lái)需求爆發(fā)。儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成、核心零部件等環(huán)節(jié)值得重點(diǎn)關(guān)注。
新能源車方面,在預(yù)期消費(fèi)復(fù)蘇、政策支持的背景下,市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車需求的擔(dān)憂可能有所緩解??紤]到板塊回調(diào)幅度較大,當(dāng)前估值處于相對(duì)低位,交易擁擠度顯著降低,配置性價(jià)比較高。壁壘較高且應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富的電池環(huán)節(jié)、電動(dòng)化與智能化產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)進(jìn)步方向、供給相對(duì)緊張的環(huán)節(jié)同樣值得重點(diǎn)關(guān)注。
光伏方面,硅料產(chǎn)能大規(guī)模投放周期已然開啟,供應(yīng)鏈短缺問題大幅緩解;硅料價(jià)格進(jìn)入快速下降通道,將顯著刺激2023年裝機(jī)需求。疊加儲(chǔ)能第二成長(zhǎng)曲線的逆變器環(huán)節(jié)、中下游的組件與電站環(huán)節(jié)、部分格局較優(yōu)的關(guān)鍵輔材環(huán)節(jié)、產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)進(jìn)步方向,均值得重點(diǎn)關(guān)注。
風(fēng)電方面,國(guó)內(nèi)2022年招標(biāo)規(guī)模大幅增長(zhǎng),2023 年行業(yè)需求有望迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。為最大化減少“風(fēng)機(jī)大型化”帶來(lái)的行業(yè)“通縮”影響,重點(diǎn)關(guān)注海上風(fēng)電、出海環(huán)節(jié)、國(guó)產(chǎn)化替代環(huán)節(jié)等細(xì)分方向。
四季報(bào)數(shù)據(jù)顯示,該基金前十大重倉(cāng)股分別為寧德時(shí)代(300750.SZ)、陽(yáng)光電源(300274.SZ)、科士達(dá)(002518.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)、東方電氣(600875.SH)、禾邁股份(688032.SH)、天合光能(688599.SH)、亨通光電(600487.SH)、固德威(688390.SH)、德業(yè)股份(605117.SH)。
其中,寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、億緯鋰能四季度獲得大幅加倉(cāng),環(huán)比三季度分別增持275%、172%、110.14%。天合光能、固德威也獲得小幅增持。
華富策略精選
基金經(jīng)理在季報(bào)中表示:“四季度末持倉(cāng)以軍工板塊為主。我們看好未來(lái)兩到三年軍工行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。一直以來(lái),由于軍工行業(yè)具備強(qiáng)計(jì)劃、高壁壘、低證券化率和產(chǎn)業(yè)封閉性高等特點(diǎn),股價(jià)表現(xiàn)主要依靠資產(chǎn)注入等事件驅(qū)動(dòng);但自2020年之后,小核心、大協(xié)作的國(guó)防工業(yè)體系愈發(fā)成熟,軍工產(chǎn)業(yè)的封閉性減弱,資本市場(chǎng)對(duì)軍工板塊的認(rèn)知逐步由主題投資轉(zhuǎn)向價(jià)值成長(zhǎng)切換,相關(guān)公司業(yè)績(jī)可預(yù)測(cè)性與投資可及性均在提升。”
基金經(jīng)理認(rèn)為,從中短期維度看,軍工行業(yè)將迎來(lái)“短期3年訂單與產(chǎn)能大幅增長(zhǎng),中期7年裝備體系升級(jí)”的重大發(fā)展機(jī)遇期,相關(guān)企業(yè)合同負(fù)債與在手訂單均保持較高水平,新一批訂單有望在2023年逐步落地,未來(lái)行業(yè)將持續(xù)保持高景氣度。
此外,基金經(jīng)理在展望2022年四季度時(shí)還表示,要尋求相對(duì)確定方向,政策扶持的方向去布局,重點(diǎn)還提及了新能源板塊,并表示中長(zhǎng)期都能從中尋找機(jī)會(huì)。
但截至三季度末時(shí),該基金的重點(diǎn)配置行業(yè)還是在新能源、地產(chǎn)建筑、機(jī)械、TMT等領(lǐng)域,前十大重倉(cāng)股中包括了隆基綠能、邁為股份、億緯鋰能等個(gè)股,而四季度則轉(zhuǎn)變成重倉(cāng)軍工。
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