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天天微動(dòng)態(tài)丨直擊業(yè)績(jī)會(huì) | 五洲新春(603667.SH):首批海上風(fēng)電主軸軸承滾子已在10月份交付 預(yù)計(jì)未來(lái)在風(fēng)電滾子占比逐步提高


(資料圖)

12月5日,五洲新春(603667.SH)在三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,公司海上風(fēng)電變槳軸承滾子已經(jīng)獲得德楓丹和羅特艾德的訂單,終端客戶為金風(fēng)科技、上海電氣及海裝,最大裝機(jī)為14MW;海上風(fēng)電主軸軸承滾子已經(jīng)獲得軸研科技的訂單,終端客戶為金風(fēng)科技和東方電氣,最大裝機(jī)為7MW,首批海上風(fēng)電主軸軸承滾子已在2022年10月份交付。隨著主軸軸承國(guó)產(chǎn)化率的提高,預(yù)計(jì)未來(lái)公司主軸軸承滾子在風(fēng)電滾子占比會(huì)逐步提高。

從業(yè)績(jī)來(lái)看,前三季度,五洲新春實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.1億元,同比增長(zhǎng)42.3%,歸母凈利潤(rùn)1.42億元,同比增長(zhǎng)21.45%,其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)24億元。軸承產(chǎn)品包括成品軸承、套圈、風(fēng)電滾子,業(yè)務(wù)收入超過(guò)14億元,同比增長(zhǎng)超過(guò) 60%,毛利率18%左右;汽車零部件包括汽車安全氣囊氣體發(fā)生器部件,業(yè)務(wù)收入約3.3億元,同比增長(zhǎng)約6%,毛利率20%左右;熱管理系統(tǒng)管路件業(yè)務(wù)收入接近7億元,同比增長(zhǎng)約35%,毛利率12%左右。

對(duì)于前三季度收入和利潤(rùn)增速不匹配的主要原因,五洲新春解釋稱,一是2022年前三季度公司主要原材料價(jià)格同比上漲,特別是空調(diào)管路件原材料銅價(jià)、鋁價(jià)的漲價(jià),但制造費(fèi)用相對(duì)穩(wěn)定,導(dǎo)致熱管理系統(tǒng)管路件毛利率大幅下滑;二是主要輔材以及電、氣、 油等能源價(jià)格大幅上漲,增加了企業(yè)的成本;三是公司部分新產(chǎn)品產(chǎn)能還在持續(xù)爬坡,規(guī)模效應(yīng)尚未凸顯;四是2021年10月份完成對(duì)FLT的并購(gòu),2021年11月份開始并表。

五洲新春指出:“2022年第三季度收入包括了FLT并表收入。前三季度中,F(xiàn)LT收入基本完成往年的收入,F(xiàn)LT 在國(guó)內(nèi)采購(gòu)部分用美元結(jié)算、在歐洲銷售以歐元結(jié)算,受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)引起的歐元貶值、美元升值影響,導(dǎo)致短期內(nèi)毛利有所下降。 ”

對(duì)于風(fēng)電滾子產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)情況,五洲新春透露道,公司已經(jīng)公告準(zhǔn)備投資近3億元建設(shè)年產(chǎn)2200萬(wàn)件4兆瓦以上風(fēng)電機(jī)組精密軸承滾子技改項(xiàng)目,其中擬使用募集資金2.05億元,工期兩年,全部建成后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年收入約5.5億元。自2022年5月6日召開董事會(huì)審議非公開發(fā)行項(xiàng)目之后,公司已經(jīng)利用自有資金在建設(shè),該項(xiàng)目是技改項(xiàng)目,產(chǎn)能逐步擴(kuò)大,公司計(jì)劃在2022年底完成投資額的一半左右,2023年底前完成該項(xiàng)目的全部投資,設(shè)備到位后尚需經(jīng)歷安裝調(diào)試、工藝優(yōu)化、人員配備等產(chǎn)能爬坡的過(guò)程。

此外,2022年前三季度風(fēng)電滾子收入占總營(yíng)業(yè)收入的比例3.5%左右。五洲新春預(yù)計(jì)2024年底前能夠達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)5.5億銷售收入還需要結(jié)合下游風(fēng)電裝機(jī)的進(jìn)度。

至于公司汽車安全氣囊氣體發(fā)生器部件產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及增長(zhǎng)情況,五洲新春表示,公司子公司富立鋼管研發(fā)生產(chǎn)的氣囊鋼管具有精度高、組織致密、機(jī)械強(qiáng)度高、適應(yīng)性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、質(zhì)量保持一致性的優(yōu)點(diǎn)。汽車安全氣囊用鋼管經(jīng)過(guò)穿孔、冷軋、冷拔、感應(yīng)淬火、回火、矯直和探傷等工序生產(chǎn),其中長(zhǎng)鋼管感應(yīng)淬火線為五洲新春自主設(shè)計(jì)研發(fā)。

五洲新春指出,汽車安全氣囊氣體發(fā)生器部件主要用于乘用車側(cè)氣簾和腰部氣囊,2014年已開始研發(fā)和小批量生產(chǎn),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品空白。因傳統(tǒng)燃油車供應(yīng)鏈切換難度較大及中高端以上車型才會(huì)配置側(cè)氣簾等因素,該產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)不快。從2021年開始,受到新能源車造車新勢(shì)力重建供應(yīng)鏈以及新能源車配置要求較高、側(cè)氣簾基本為標(biāo)配等因素驅(qū)動(dòng),公司產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)較快。根據(jù)公司目前在手訂單及對(duì)未來(lái)發(fā)展的預(yù)測(cè),公司現(xiàn)有2000萬(wàn)件產(chǎn)能(產(chǎn)值約2億左右)已不能滿足市場(chǎng)需求,已經(jīng)開始啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

關(guān)鍵詞: 五洲新春 軸承產(chǎn)品 智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)