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多年跳票之后，特斯拉備受矚目的電動皮卡Cybertruck終于要開啟交付，馬斯克稍早前表示，預(yù)計將在9月下旬的一次活動中交付首批皮卡。

但一些跡象表明，這款未來感滿滿的電動皮卡可能會再次“放鴿子”，因為馬斯克在最后一刻對Cybertruck的外觀提出了要求。

在上個月泄露的一封內(nèi)部電子郵件中，馬斯克要求把Cybertruck的“設(shè)計和制造誤差”降低至10微米以下。制造業(yè)專家表示，這要求Cybertruck的缺陷難以通過肉眼察覺，但在量產(chǎn)階段這簡直是“天方夜譚”。

Auto Forecast Solutions全球車輛預(yù)測副總裁Sam Fiorani說: “一開始就必須設(shè)計出接近微米誤差的完美產(chǎn)品?！薄氨绕饍H僅告訴人們‘你必須善于把它們組合在一起’，這是一個更有意思的謎語?！?/p>

Fiorani認為，馬斯克在最后一刻提出這個要求，表明這位首席執(zhí)行官正在為Cybertruc面臨的一些“比較”和早期的批評而感到煩惱，并希望從過去的錯誤中吸取教訓(xùn)。他表示，這也可能意味著前幾批的產(chǎn)量要比最初承諾的要小。

“比較”的對象可能是福特電動皮卡F-150 Lightning。7月中旬，福特大幅削減了這款頗受歡迎的電動皮卡的售價，基礎(chǔ)車型的價格降幅近17%。

特斯拉在二季度業(yè)績報告中表示，Cybertruck長度不到19英尺（約5.8米），貨箱長度將超過6英尺（約1.83米），比F-150 Lightning還要短。

特斯拉還說，盡管Cybertruck的“量產(chǎn)工具”已經(jīng)上線，但特斯拉目前仍僅生產(chǎn)“候選發(fā)布”（release?candidate）版本。當(dāng)時馬斯克表示，特斯拉將在明年量產(chǎn)Cybertruck，在今年晚些時候開啟交付，并稱Cybertruck“將包含大量技術(shù)”、“產(chǎn)量難以預(yù)測”。

據(jù)媒體報道，有些車主擔(dān)心特斯拉在Cybertruck上與他們分享的細節(jié)太少。據(jù)推測，從官方發(fā)布到現(xiàn)在還有幾周的時間，車主們?nèi)圆恢浪麄儗檫@輛卡車支付多少錢，也不知道它究竟有多大。

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