作者 | 曹安潯

自內(nèi)地防疫政策調(diào)整后，爭奪更多游客、發(fā)展旅游業(yè)成了各地重振經(jīng)濟(jì)的重中之重。

(資料圖)

毗鄰內(nèi)地、享譽(yù)全球的國際大都市——香港,自然也不會(huì)放過這樣的機(jī)遇。

3月24日，香港機(jī)場管理局推出“飛遇世界大賞”機(jī)票送贈(zèng)計(jì)劃，向全球旅客免費(fèi)送出50萬張經(jīng)濟(jì)艙客位往返機(jī)票，由國泰航空、香港快運(yùn)及香港航空三家香港本地航司派送，包括香港居民在內(nèi)的全球游客均可在三家航司官網(wǎng)申請登記或通過OTA平臺(tái)免費(fèi)獲得。

其中，大灣區(qū)居民將獨(dú)享8萬張機(jī)票，由三家航司4月至9月分三階段送出。

國泰航空已于3月28日公布了具體方案，即4月17日至23日，內(nèi)地（除大灣區(qū)）抽往返香港機(jī)票；4月24日至30日，抽大灣區(qū)從香港出發(fā)，往返40多個(gè)海外目的地的機(jī)票。

香港航空和香港快運(yùn)則表示，將在4月起通過官網(wǎng)和OTA渠道派送機(jī)票。

香港機(jī)場管理局首席營運(yùn)總監(jiān)張李佳蕙透露，這50萬張機(jī)票是香港機(jī)管局早在2020年就買下的，總價(jià)值達(dá)20億港元，作為支持航空業(yè)的紓緩措施之一。

游客可乘坐香港三家航司，經(jīng)香港國際機(jī)場轉(zhuǎn)飛至世界各地，而今放送出來，意在鼓勵(lì)旅客前往香港，推動(dòng)香港航空業(yè)和旅游業(yè)的復(fù)蘇。

目前，香港的航線航班和游客量正在穩(wěn)步復(fù)蘇。

張李佳蕙表示，目前，香港國際機(jī)場客運(yùn)量每天約9-10萬人次，已恢復(fù)至疫情前約45%的水平?！案鶕?jù)每家航司現(xiàn)在的恢復(fù)能力，預(yù)估今年年底，香港國際機(jī)場的客運(yùn)量將恢復(fù)到疫情前80%的水平，并在明年年底全面恢復(fù)。”

其中，內(nèi)地市場是香港國際機(jī)場、各大航司的重兵之地。

目前，國泰航空已恢復(fù)了14 個(gè)內(nèi)地航點(diǎn)，每周約109個(gè)往來內(nèi)地的航班；香港航空計(jì)劃在4月份每周航班量達(dá)到44班，恢復(fù)到疫情前的45%，預(yù)計(jì)今年底運(yùn)行總量恢復(fù)到70%-75%。香港快運(yùn)則預(yù)計(jì)最晚4月中，航班班次恢復(fù)到疫情前100%的水平。

國泰航空客運(yùn)董事彭彧表示：“內(nèi)地與香港全面通關(guān)后，內(nèi)地市場客運(yùn)量復(fù)蘇勢頭良好，旅游業(yè)之外，很多經(jīng)商、會(huì)展活動(dòng)也在強(qiáng)勁復(fù)蘇?！?/p>

香港國際機(jī)場和航司的內(nèi)地“搶客”優(yōu)勢是明顯的，多位旅行社人士表示，相比內(nèi)地大部分機(jī)場，香港國際機(jī)場的國際航線、航班多，機(jī)票價(jià)格相對便宜，疫情前，是大灣區(qū)旅客出境游的首選地。

值得一提的是，送贈(zèng)50萬張機(jī)票屬于香港特區(qū)政府行政長官李家超今年2月推出的“你好，香港！”全球宣傳活動(dòng)的組成部分，目的是推動(dòng)香港與全球的商貿(mào)、旅游和人文交流等。

這背后是，作為香港的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，疫情之前，旅游業(yè)貢獻(xiàn)了約4.5%的香港GDP。

而香港重振旅游業(yè)的舉措和成果亦將給其他地區(qū)和航司提供一個(gè)樣本，助推亞洲乃至全球旅游市場的恢復(fù)。

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