記者昨日獲悉，鼓山旅游纜車索道將迎來(lái)重大升級(jí)，預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，封閉施工1年，由原來(lái)的吊籃式升級(jí)為吊廂式，明年將用嶄新面貌與市民游客見面。纜車票價(jià)也將有相應(yīng)調(diào)整。

開通至今創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄

對(duì)于福州市民來(lái)說(shuō)，坐纜車上鼓山是美好的回憶。鼓山旅游纜車索道依山勢(shì)而建，綿延高架于下院至十八景間，全長(zhǎng)1240米，高差398米，單程需21分鐘。

該項(xiàng)目是福州市政府“1992年度為民辦十件實(shí)事”之一。1993年2月鼓山旅游纜車開通運(yùn)行，創(chuàng)下多個(gè)紀(jì)錄——這是福州市第一條旅游索道，也是福州至今為止最長(zhǎng)的纜車索道。在地鐵2號(hào)線通車后，又成為福建省離地鐵口最近的纜車索道，距離最近的鼓山地鐵站出入口僅200米遠(yuǎn)。開通運(yùn)行以來(lái)，鼓山旅游纜車索道保持安全運(yùn)營(yíng)零事故。

業(yè)內(nèi)人士介紹，福州現(xiàn)有3條纜車索道，另外兩條位于福清石竹山和永泰云頂，長(zhǎng)度和規(guī)模都遠(yuǎn)小于鼓山旅游纜車索道。

擬年內(nèi)封閉施工

隨著周邊城市建設(shè)的推進(jìn)，鼓山旅游纜車索道已顯得老舊。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在福州建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市的大背景下，作為福州最長(zhǎng)旅游索道又位于鼓山風(fēng)景名勝區(qū)，現(xiàn)有旅游索道的檔次較低，已不能滿足鼓山和鼓嶺的旅游發(fā)展需求，而且設(shè)備老化，按現(xiàn)行的索道規(guī)范也需要更新?lián)Q代。

經(jīng)市政府批準(zhǔn)，1月29日，福州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布公告，計(jì)劃協(xié)議出讓一幅風(fēng)景名勝設(shè)施用地，即鼓山客運(yùn)索道上站項(xiàng)目地塊。地塊土地面積1254平方米(合1.88畝)，用途為風(fēng)景名勝設(shè)施用地，容積率1.2以下(含1.2)，建筑密度60%以下(含60%);建筑高度14米以下(含14米)，綠地率15%以上(含15%)。土地使用年限為50年。申請(qǐng)人應(yīng)在2月28日前的工作日期間提交有效材料，提出書面申請(qǐng)，并自土地出讓合同簽訂之日起30日內(nèi)支付全部出讓價(jià)款。

福州南方索道有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目為福州市重點(diǎn)項(xiàng)目，在出讓手續(xù)完成后，將立即申請(qǐng)辦理建設(shè)方面的手續(xù)，確保年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。項(xiàng)目工期為1年，確保明年以嶄新面貌對(duì)市民和游客開放。

將采用全國(guó)最先進(jìn)設(shè)備

目前，鼓山旅游纜車索道轎廂有130多個(gè)，為固定抱索器兩人吊籃式。

“遇到雨天，索道都不得不封閉，不利于市民、游客欣賞鼓山雨中美景。”福州南方索道有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“升級(jí)后，我們將采用全國(guó)最先進(jìn)的設(shè)備，讓市民游客無(wú)論晴天還是雨天，都能坐纜車游鼓山。”

據(jù)了解，該公司和具備國(guó)內(nèi)第一個(gè)索道工程設(shè)計(jì)專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)的北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司合作，采用單線循環(huán)脫掛抱索器八人吊廂索道，選用先進(jìn)的索道設(shè)備，使鼓山旅游索道達(dá)到先進(jìn)水平。

改造后的索道運(yùn)量單向每小時(shí)可達(dá)2000人，可以適應(yīng)地鐵大客流量需要，實(shí)現(xiàn)索道和地鐵的全面銜接，大大緩解景區(qū)的交通壓力。

升級(jí)后纜車票價(jià)將調(diào)整

目前，鼓山旅游纜車的票價(jià)為成人單程50元，往返70元。兒童單程25元，往返50元。

福州南方索道有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，改造提升后，纜車票價(jià)將有相應(yīng)調(diào)整。此外，在鼓山旅游纜車索道封閉施工之前，該公司將至少提前1個(gè)月告知市民和游客。(記者 何佳媛)

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