（原標(biāo)題：國(guó)際油價(jià)一度跌破70美元，下一波沖高預(yù)計(jì)最早將在明年2月）

紅周刊 特約 | 辛科塔(Fiona Cincotta)

(資料圖片)

國(guó)際油價(jià)在過(guò)去一年氣勢(shì)如虹，一度突破130美元大關(guān)，更是成為美聯(lián)儲(chǔ)最大的通脹貢獻(xiàn)因素之一，拜登政府此前多次拋出戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備以試圖緩和油價(jià)漲勢(shì)。然而，今年一切似乎都發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

6月上旬，隨著投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)利率決策的關(guān)注以及對(duì)中國(guó)需求和俄羅斯供應(yīng)增加的擔(dān)憂(yōu)，油價(jià)跌破了70美元，即使沙特此前剛宣布將提供額外的可延長(zhǎng)減產(chǎn)也于事無(wú)補(bǔ)。截至本周五，WTI原油報(bào)71.56美元/桶，布倫特原油報(bào)76.22美元/桶，相較于4月的水平已經(jīng)跌去了近15%。究竟未來(lái)油價(jià)何去何從？

中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩

油價(jià)一度跌破70美元

近期，由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不及預(yù)期，引發(fā)人們對(duì)全球最大石油進(jìn)口國(guó)需求復(fù)蘇的擔(dān)憂(yōu)，油價(jià)下跌。這抵消了沙特宣布的每日減產(chǎn)100萬(wàn)桶的消息。

近期的中國(guó)數(shù)據(jù)顯示，5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)同比增速放緩，主要受到基數(shù)效應(yīng)消退的影響。具體而言，社會(huì)消費(fèi)品零售同比增速放緩至12.7%，不過(guò)其絕對(duì)水平較4月小幅上升；房地產(chǎn)銷(xiāo)售走弱至同比下跌3%，新開(kāi)工同比再降27%；基建投資同比增速加快至8.8%，而制造業(yè)投資同比增速大致企穩(wěn)；5月出口同比下跌7.5%，環(huán)比增長(zhǎng)動(dòng)能也有所走弱。

最近中國(guó)央行多次降息（逆回購(gòu)、MLF、LPR），希望能借此刺激經(jīng)濟(jì)。此外，國(guó)常會(huì)研究推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的一批政策措施，市場(chǎng)亦期待更多刺激政策出臺(tái)。

不過(guò)，不能忽視的是，中國(guó)5月的煉油廠(chǎng)吞吐量升至歷史第二高位，有助于推動(dòng)上周的漲勢(shì)。另外，貝克休斯鉆機(jī)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)的石油和天然氣工作鉆機(jī)連續(xù)第七周下降，而這通常被視為未來(lái)石油生產(chǎn)的早期指標(biāo)。

此外，供應(yīng)方面的部分消息也影響了油價(jià)。盡管歐盟實(shí)施了限制措施和G7的價(jià)格上限機(jī)制（自去年12月起），但俄羅斯對(duì)中國(guó)和印度的石油出口仍在增長(zhǎng)。

目前，油市還在關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)未來(lái)利率決策，在6月暫停加息后，各界預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)可能仍需要加息1-2次。不斷增長(zhǎng)的全球經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂(yōu)繼續(xù)對(duì)需求前景造成拖累。

6月初，油價(jià)一度跌破70美元大關(guān)。當(dāng)時(shí)，高盛也下調(diào)了其石油價(jià)格預(yù)測(cè)，稱(chēng)俄羅斯和伊朗的供應(yīng)增加。該機(jī)構(gòu)表示，過(guò)去兩個(gè)月，盡管沙特上周宣布將提供額外的可延長(zhǎng)減產(chǎn)，但油價(jià)下跌了10美元/桶，因?yàn)橐晾屎投砹_斯的大量供應(yīng)增加推動(dòng)了投機(jī)頭寸降至接近歷史低點(diǎn)?？紤]到這些供應(yīng)增加，將2023年12月的布倫特原油預(yù)測(cè)下調(diào)至每桶86美元，之前為每桶95美元。

要知道，高盛是華爾街著名的大宗商品多頭，即使下調(diào)后的預(yù)測(cè)點(diǎn)位依然遠(yuǎn)超目前的市場(chǎng)價(jià)，但這種下調(diào)幅度本身就說(shuō)明了一種態(tài)度的微妙轉(zhuǎn)變。

油價(jià)已經(jīng)形成下降高點(diǎn)

或在2024年2~3月沖高

近階段，油價(jià)仍然處于區(qū)間波動(dòng)的狀態(tài)，在70美元區(qū)間上下波動(dòng)。

就技術(shù)形態(tài)分析而言，WTI油價(jià)上方受到74.50的50日均線(xiàn)的限制，下方受到67.00的限制。跌破70.00和RSI低于50使賣(mài)方對(duì)下跌突破抱有希望；在67.00以下，將進(jìn)一步考驗(yàn)2023年的低點(diǎn)64.20。在上行方面，突破70.00和74.50將打開(kāi)向上突破的大門(mén)，進(jìn)而達(dá)到5月的高點(diǎn)77.80。

就目前而言，其實(shí)石油走勢(shì)已經(jīng)形成一系列下降的高點(diǎn)，但繼續(xù)向下將在67.00找到支撐。在上周從67.00反彈后，油價(jià)難以大幅攀升突破20天簡(jiǎn)單移動(dòng)均線(xiàn)，落在71.00。RSI處于中性位置，沒(méi)有什么預(yù)示未來(lái)的跡象。如果空頭成功守衛(wèi)20天簡(jiǎn)單移動(dòng)均線(xiàn)，可以看到在70.00形成支撐位?？疹^需要跌破67.00，才能觸及更低價(jià)位。多頭則觀(guān)望價(jià)格能否突破73.35（上周高點(diǎn)）和50天簡(jiǎn)單移動(dòng)均線(xiàn)上方，然后向著100天簡(jiǎn)單移動(dòng)均線(xiàn)的74.63進(jìn)發(fā)，并創(chuàng)造高抬的高點(diǎn)。

就油價(jià)的季節(jié)性規(guī)律而言，一般美國(guó)有兩個(gè)用油高峰，一是每年6~7月的夏季出行高峰；二是每年冬季的取暖高峰。

夏季的出行高峰對(duì)油價(jià)的推動(dòng)一般到10月就達(dá)到頂峰，進(jìn)入季節(jié)性下行階段；12月則是煉油行業(yè)比較微妙的月份，冬季取暖大量消耗了采暖裝置用油，但煉油廠(chǎng)不愿意在12月就開(kāi)始大量購(gòu)買(mǎi)原油，因?yàn)閷?duì)于過(guò)高的原油存貨，年底會(huì)產(chǎn)生超額庫(kù)存稅。于是這也會(huì)導(dǎo)致一個(gè)結(jié)果，即煉油廠(chǎng)會(huì)盡量用現(xiàn)有的庫(kù)存，來(lái)年開(kāi)始大肆囤積原油。一般原油的囤積在2~3月達(dá)到高峰。如果地緣政治因素參與其中，油價(jià)也不排除可能會(huì)沖高到4月。

（作者系嘉盛集團(tuán)資深分析師，文中觀(guān)點(diǎn)僅代表作者個(gè)人，不代表《紅周刊》立場(chǎng)。本文已刊發(fā)于6月24日《紅周刊》，文中提及個(gè)股僅做分析，不做投資建議。）

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