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（原標(biāo)題：人工智能+機(jī)器人，申昊科技要做工業(yè)基建的“家庭醫(yī)生”）

作者丨李杰

出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）

4.2萬公里，這是中國高鐵里程的最新數(shù)據(jù)。近十年來，我國鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升，在有力支撐國家重大戰(zhàn)略的同時(shí)，也為百姓帶來了便利。

與此同時(shí)，迅速上升的里程數(shù)也為鐵路及列車運(yùn)維帶來新挑戰(zhàn)。在過去，列車巡檢需要工作人員拿著手電筒在車底一個(gè)螺栓一個(gè)螺栓檢查，每輛車上萬個(gè)檢查點(diǎn)，工作量極大，檢查效率也不高，現(xiàn)如今應(yīng)用了智慧運(yùn)維的鐵路只需要機(jī)器人進(jìn)行自主檢測(cè)，就能將發(fā)現(xiàn)的所有問題并上傳后端系統(tǒng)。

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