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每日觀察!運(yùn)營(yíng)混亂導(dǎo)致大量航班取消 西南航空(LUV.US)調(diào)整高管職位


(資料圖片僅供參考)

美國(guó)西南航空(LUV.US)周一表示,在最近的技術(shù)崩潰迫使該公司取消了超過(guò)1.67萬(wàn)個(gè)航班的情況下,該公司對(duì)幾個(gè)部門的領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了調(diào)整,以加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)。

西南航空將網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃副總裁Adam Decaire晉升為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)控制(NOC)高級(jí)副總裁,立即生效。

該公司表示,“這一變化在時(shí)刻表設(shè)計(jì)和時(shí)刻表執(zhí)行之間建立了更緊密的反饋循環(huán),同時(shí)增加了網(wǎng)絡(luò)的彈性和可靠性?!?/p>

由于運(yùn)營(yíng)中斷,西南航空目前預(yù)計(jì)2022年第四季度將出現(xiàn)凈虧損。該公司初步估計(jì)2022年第四季度的稅前負(fù)面影響在7.25億美元至8.25億美元之間,營(yíng)業(yè)損失可能在4億美元至4.25億美元之間。

除此之外,此前假日季的運(yùn)營(yíng)混亂導(dǎo)致大量航班取消,還引發(fā)了美國(guó)政府的審查。

在冬季風(fēng)暴“埃利奧特”期間,西南航空公司的機(jī)組人員調(diào)度軟件無(wú)法承受航空公司人員配置變化的負(fù)載,工作人員不得不手動(dòng)匹配機(jī)組人員和飛機(jī),這導(dǎo)致飛行員和機(jī)組人員等待時(shí)間很長(zhǎng)。

該公司周一還宣布了市場(chǎng)營(yíng)銷與客戶體驗(yàn)、文化與傳播、法務(wù)與交易以及銷售等部門的關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)。

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