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大眾汽車零部件部門首席執(zhí)行官Thomas Schmall表示，歐洲的電動汽車銷量仍在增長，但已經(jīng)“偏離了軌道”。大眾汽車表示，近幾個月來，能源價格飆升損害了歐洲電動車需求，不過美國的增長正在幫助抵消這種放緩。

Schmall表示，受美國《通貨膨脹削減法案》等激勵措施的影響，北美市場在過去幾個月的增長速度略高于預期，歐洲的需求將在中長期內(nèi)復蘇。

Schmall和大眾首席執(zhí)行官Oliver Blume一起出席了媒體電話會議，宣布與意大利國家電力的一家子公司在意大利建立了一家充電基礎設施合資企業(yè)，將分別向該企業(yè)投資1億歐元(合1.05億美元)，目標是到2025年建立一個擁有3000個充電站的大功率充電網(wǎng)絡。

電動汽車的可承受性仍然是一個關鍵問題，原材料和電池成本居高不下，消費者被迫面臨高電價和通脹。

面對鎳和鈷價不斷上漲的局面，大眾汽車正在研究可能效率較低但成本較低的替代電池化學成分。Schmall表示，替代品最早可能在2026年進入市場。

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