五菱汽車為什么漲價(jià)了？2022年NanoEV價(jià)格上漲原因是什么？

2月7日，有消息稱五菱NanoEV全系上漲3000元。當(dāng)前五菱汽車官網(wǎng)及LING Club等平臺(tái)已更新五菱NanoEV價(jià)格。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車為此聯(lián)系到上汽通用五菱汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示，首先2022年1月1日起實(shí)施最新的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。

其次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，近幾年新能源領(lǐng)域持續(xù)經(jīng)歷原材料價(jià)格上漲的變動(dòng)，尤其鋰電池需求井噴，資源、材料端價(jià)格攀升，波及到了新能源汽車上下游的運(yùn)營(yíng)。

未來(lái)，五菱將秉承‘人民需要什么，五菱就造什么’扎實(shí)推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量把關(guān)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)成“產(chǎn)品安全可靠、服務(wù)超越期待”。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，主流三元鋰電池正極材料平均價(jià)格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%。據(jù)悉，鋰的早期價(jià)格只有3萬(wàn)元/噸，現(xiàn)已漲至33萬(wàn)~34萬(wàn)元/噸，漲幅已達(dá)到10倍。

作為宏光MINI EV的同門兄弟，NanoEV定位于兩門兩座微型車，造型有點(diǎn)寶駿E200的影子，不同的是，NanoEV的顏色和涂裝更為豐富，如輪圈和后視鏡均采用了拼色設(shè)計(jì)。

續(xù)航方面，NanoEV的NEDC工況下續(xù)航里程為305公里，這也是它價(jià)格要遠(yuǎn)超宏光MINI EV的主因。

它可以直接使用220V家用電源補(bǔ)能，也可以選裝6.6千瓦的高功率充電機(jī)，4.5小時(shí)內(nèi)即可完成充電。

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