在汽車出口強勁增長和能源進(jìn)口下降的推動下，韓國6月份出現(xiàn)了16個月來的首次貿(mào)易順差。

(資料圖)

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省周六公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國6月份出口同比下降6%，連續(xù)第九個月下降，且不及下降3.6%的預(yù)期，但較5月份15.2%的降幅有所收窄，且降幅為自去年10月進(jìn)入出口低迷以來第二小。

6月份，韓國進(jìn)口同比下降11.7%，前值為下降14%；實現(xiàn)貿(mào)易順差11億美元，為自2022年2月以來的首次貿(mào)易順差。

韓國出口是國際貿(mào)易的晴雨表，該國出口的產(chǎn)品被加工成芯片、顯示器、成品油等多種商品。這些數(shù)據(jù)提供了最新的信號，表明對韓國商品的需求下滑正在緩解。

據(jù)彭博，韓國國民銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Moon Junghiu在數(shù)據(jù)公布前表示：

“出口下降可能已經(jīng)觸底，但從現(xiàn)在開始，更重要的一點是，復(fù)蘇將是V型還是L型。”

韓國商務(wù)部表示，由于季節(jié)性因素，貿(mào)易平衡的改善可能會在7月和8月暫停，但預(yù)計將回到正軌，出口將恢復(fù)增長。

6月，韓國汽車出口增長58.3%，連續(xù)第12個月增長；船舶出口增長98.6%，石油產(chǎn)品出口下降41%。

對中國的出口下降19%，為去年10月以來的最小降幅；對美國的出口下降1.9%，為連續(xù)第三個月下降；對歐盟出口增長9.2%。

6月，韓國半導(dǎo)體出口下降28%，為八個月來最小降幅，5月份為下降36%。

盡管情況有所改善，但作為韓國經(jīng)濟(jì)增長主要動力的芯片行業(yè)何時會反彈，仍存在揮之不去的不確定性。

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