隨著供應(yīng)鏈問題的緩解，歐洲汽車銷量連續(xù)數(shù)月保持增長，12月歐洲七國新能源車銷量創(chuàng)年內(nèi)新高。

(資料圖)

據(jù)華寶證券整理的歐洲最新發(fā)布的新能源車銷量數(shù)據(jù)，12月歐洲七國新能源車銷量為34.35萬輛，同比增長63%，相比于11月銷量環(huán)比上升50%，單月滲透率為40.1%，較11月的29.5%回升明顯。

其中，德國銷量取得環(huán)比增長70%，創(chuàng)本年新高，挪威車市對于新政策反應(yīng)強烈。

分國別來看，德國12月電動車銷量為17.41萬輛，同比增長114%，環(huán)比增長70%，新能源車總滲透率31.4%。12月德國電動車銷量取得較高增長主要系政策促進(jìn)消費者提前購車，德國補貼退坡在2023年1月1日開始生效。

值得一提的是，純電動車在暢銷榜單中表現(xiàn)亮眼，特斯拉以Model3/Y單月銷量9566/7382輛的成績?nèi)〉冒袷?，未來將成為德國新能源車重要支撐?/p>

法國12月電動車銷量為3.95萬輛，同比增長3%，環(huán)比上升21%，達(dá)全年最高水平，新能源車總滲透率21.6%。

英國12月電動車銷量為5.07萬輛，同比增長41%，環(huán)比增長28%，新能源車總滲透率達(dá)22.8%，在10月、11月市場小幅回落之后，英國電車銷量再次取得強勢增長，特斯拉以16368輛的成績成為最暢銷品牌。

挪威12月電動車銷量為3.46萬輛，同比增長87%，環(huán)比上升99%，新能源車總滲透率將近9成，為87.8%。

華寶證券在報告中指出：

隨著地緣沖突和疫情的進(jìn)一步緩解，產(chǎn)業(yè)鏈和物流逐步回暖，具備能源替代效應(yīng)的新能源車在歐洲的銷量有望繼續(xù)實現(xiàn)強勢增長，2023年歐洲新能源車市將繼續(xù)保持高景氣表現(xiàn)，尤其是純電動車將取得更高的滲透率。

不過滲透率30%的瓶頸線以及德國挪威等地2023年開始的新能源車補貼到期和加征增值稅將是制約銷量繼續(xù)高速增長的重要因素。

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關(guān)鍵詞： 新能源車 同比增長 環(huán)比增長